Contrôleur(se) technique des trains

Les tâches principales du contrôleur technique des trains voyageurs sont : la visite des trains de voyageurs

  • la visite et les essais du matériel roulant se trouvant sur les voies de garage des gares et ateliers ;
  • l'exécution des essais de frein;
  • Mise en/hors service des engins
  • Surveillance consommation énergétique des trains ;
  • Accouplement/désaccouplement matériel ;
  • Divers encodages des travaux effectués et avaries ;
  • l'exécution de petites réparations au matériel roulant

Si l'exercice de leur fonction principale le leur permet, les contrôleurs techniques des trains voyageurs peuvent être chargés, là où cela s'avère nécessaire, de la réalisation des opérations "départ train", et "arrivée train" à savoir:

  • l’accouplement de la (des) locomotive(s) de remorque;
  • l’enlèvement des dispositifs d'immobilisation de rame;
  • le transfert et remise des documents du train au(x) conducteur(s);
  • placement des dispositifs d'immobilisation de rame,
  • désaccouplement de la (des) locomotive(s) de remorque,
  • récupération et transfert des documents du train;

JN 39044 H-HR/2020

Les candidats doivent être en possession :

  • d’un certificat d’enseignement secondaire technique (2e degré, ou équivalent) obtenu dans le secteur « mécanique » ou  « électricité » ;
  • OU d’un certificat d’études de sixième année des humanités professionnelles (ou équivalent) dans le secteur « mécanique » ou « électricité » ;
  • OU d’un titre ou une attestation de réussite délivré(e) par l’enseignement de promotion sociale, obtenu après un cycle d’au moins 750 périodes dans les groupes d’études « mécanique » ou « électricité ».

Les candidats en possession d’un certificat attestant des compétences acquises hors diplôme ou qui ont 5 années d’expérience pertinente dans le domaine seront soumis à un cv-screening (Excepté : les candidats, agents des Chemins de fer belges).

Les candidats ne peuvent pas quitter sur base volontaire le siège de travail pour lequel ils ont été recrutés ou désignés pendant 5 ans, sauf en cas de promotion de grade ou avec accord de la direction.

Vous êtes un(e) vrai(e) ambassadeur(drice) de nos 4 valeurs PROS : Professionnalisme, Respect, Oser entreprendre et Savoir collaborer.

Vous maitrisez les différentes techniques d’assemblage mécanique et êtes capable de lire des plans ainsi que des mesures mécaniques.

Vous êtes rigoureux(se), méthodique et ponctuel(le), votre capacité d’adaptation et de réflexion vous permettent d’être opérationnel(le) rapidement et de poser les bons actes, vous avez de bonnes capacités de communication.

Vous êtes respectueux(se) des règles et procédures et accordez une grande importance à l’aspect sécurité.

Enfin, vous appréciez travailler le travail en solo et en équipe, en prestations/horaire variable 3x8h (travail en semaine et en WE également)

Un salaire en lien avec votre diplôme et/ou expérience, ainsi que de nombreux avantages pour vous et votre famille :

  • Assurance maladie
  • Assurance hospitalisation
  • Chèques-repas
  • Libre parcours Benelux
  • Voyages gratuits ou à tarifs réduits avec le train
  • Avantages pour les vacances de vos enfants
  • Remboursements du montant des plaines de jeux
  • Prime de naissance
  • Ainsi que de nombreuses réductions chez nos partenaires

Mais également,

Une formation continue et la possibilité d’être acteur de votre plan de carrière.

Un travail varié avec de nombreuses responsabilités, un environnement de travail stimulant qui vous permet de déployer vos talents, au sein d’une équipe effectuant les prestations suivantes :

horaire variable 3x8h (travail en semaine et en WE également)

1.       Inscrivez-vous via le site

2.       Screening CV

3.       Tests de personnalité en ligne

4.       Entretien en ligne où vos compétences techniques et comportementales ainsi que votre motivation pour le job seront évaluer.

5.       Si vous êtes lauréat, vous serez convié à une visite médicale et recevrez la liste des documents à fournir pour votre entrée à la SNCB !

N’oubliez pas de demander l’équivalence de vos diplômes et/ou attestations au préalable.

Les inscriptions seront clôturées lorsque nous aurons reçu un nombre suffisant de candidatures.

En tant que plus grande entreprise de transport du pays, la SNCB assure la mobilité de la collectivité. Chaque année, nous transportons plus de 200 millions de voyageurs bien en Belgique que par-delà les frontières.  

La direction Technics plus spécifiquement assure, au sein de la SNCB, l'entretien et la modernisation du matériel roulant et compte quelque 6.000 collaborateurs. Sur le plan organisationnel, cela se traduit par 12 ateliers répartis sur l'ensemble du territoire.

Les 9 ateliers de traction (AT) se chargent de l'entretien à court terme, tandis que les grandes révisions, les modernisations et les réparations relèvent des tâches des 3 ateliers centraux (AC).

Le(la) Contrôleur(se) technique des trains joue un rôle-clef dans les objectifs à atteindre : améliorer continuellement la sécurité et la régularité du trafic ferroviaire.

L’AT de Kinkempois (Angleur) met en œuvre la politique de maintenance avec environ 360 collaborateurs.

La SNCB est l’exploitant ferroviaire le plus important de Belgique. Elle fait circuler des trains de voyageurs, entretient et renouvelle le matériel roulant et est responsable des infrastructures de gare. 

Plus d'info

Questions ?

Pauline Habaru
Sur la procédure de sélection

Pauline Habaru

+3224325265
pauline.habaru@hr-rail.be

Préparez-vous au mieux

Téléchargez le profil (728,7 kB)